旅游景點門票預訂將是O2O的重要入口
來源:網(wǎng)站推廣 2012-10-15
近日微博上各種吐槽、圍觀國慶長假旅游的各種擁擠,鼓浪嶼“淪陷”、西湖見人不見橋、長城不分內(nèi)外……對置身其中的旅行者來說著實是場噩夢,而對宅在家里的圍觀者來說也的確沒有理由不幸災樂禍。
可是,吐槽也無法解決實際問題,明年的國慶長假照樣還是會有很多類似“故宮游客單日超18萬創(chuàng)新高 開放34個窗口售票”的報道,絕對會有!不過三年、五年之后,我預測并相信,或許會因為O2O的發(fā)展而有一些好的變化,至少部分景點會實現(xiàn)。哦,我主要是說國內(nèi)近千家4A、5A級別的景點,我當然知道很多小景點的門票早就可以在淘寶上面買到。
分析一下造成擁擠的主要原因,無非三個方面:
一、 假期集中導致游客過多
二、 線下景點承載能力固然有限
三、 排隊購票秩序混亂等問題,至于素質(zhì)問題什么的這里就不上綱上線了
這幾個原因擺出來后我們會發(fā)現(xiàn)其實鐵路服務也存在類似的問題,節(jié)假日特別是春運客流也非常集中,而鐵路運力同樣很緊張,最后導致也是很擁擠,不過目前因為電話、網(wǎng)絡購票的逐步推出,雖然還有很多問題,但總體來說購票體驗還是有了很大的改觀。
這樣,結(jié)論看似就很簡單了:未來,不論出于什么因素推動,是為降低景點管理成本也好、或為提升游客體驗也罷,總之和火車票同樣較為標準化的景點門票勢必也會實行線上購票。至于實施的模式、流程和12306基本上也是相通的,無非就是在線預定、支付,然后線下取票或二維碼掃描后進入景點(比起線下現(xiàn)金買票肯定要方便快捷,最關(guān)鍵的是我們不用大老遠跑到景點了才知道擠不進去)。
不過如果僅此而已,那似乎也沒我們什么事,像12306對我們來說,我們都只是用戶而已!所以文章寫到這里還沒到高潮,接下來分析景點O2O和12306的差異以及可能帶來的潛在機會,當然,更重要的是看看誰可能會有機會參與到這其中的建設中去?
差異主要也是三個方面:
一是鐵路資源是全國一盤棋,有一個較為強勢的集中管理機構(gòu),通俗的說它只有一個商家,自然要全部集中、統(tǒng)一起來,它不存在商家資源整合的問題,基本上只用考慮技術(shù)實現(xiàn)問題;但景點資源不同,不說單個景點是獨立的,但至少是區(qū)域性獨立,一個景點有一個景點的管委會,也就是商家有很多,這樣整合到一個大平臺的難度不小,即使國家旅游局主動出來搭建一個大平臺,且不論技術(shù)實現(xiàn)的難度,地方政府買不買賬還是一回事;
二是“回家”和“旅游”這兩個需求是有一定區(qū)別的,雖然隨著生活水平提高,旅游也逐漸成為人們的剛性需求,但這兩個需求對時間的要求是不同的,前者更為精確,很難錯峰引流,總不能讓我們七月份回去過中秋、十月份回去過春節(jié),而旅游需求對時間的要求就相對靈活些,特別是當以后我們國家完善帶薪休假制度之后(要相信這只是時間問題,從十多年前設置長假到幾年前取消五一增加小長假,相應的管理者并非不作為,出發(fā)點也都是比較積極的,所以沒必要一味質(zhì)疑,當然,商機是有限的,確實也需要大部分人去消極、抱怨的對待,這樣才能讓少部分人抓住它);
第三,鐵路運力可通過努力人為提升,但景點資源特別是自然景觀資源只會越來越稀缺,承載能力提不起來,這樣還是只有靠錯峰來平衡。
通過以上差異分析,初步形成以下幾個觀點:
1、 未來很可能會出現(xiàn)多個景點門票在線購買平臺,很難有誰能把全國景點預定壟斷;
2、 景點門票預訂平臺不一定都是景點自身搭建,鐵道部花了那么多錢都沒建好,何況單個的景點,加上這個預定也不用實名也就不會涉密,所以一些景點管理方很可能會考慮與有一定實力的第三方平臺合作;
3、 潛在的第三方合作目標有可能會是像淘寶、騰訊這樣有較大的用戶基礎和較強的軟硬件基礎、數(shù)據(jù)處理能力的大型互聯(lián)網(wǎng)平臺,京東等大型電商平臺也會有機會,另外各大銀行目前對發(fā)展電商也非常重視,他們除了有支付、資金結(jié)算及安全優(yōu)勢外,肯定還有較好的政府關(guān)系資源,再就是一些本地關(guān)系等資源豐富的人或平臺可能也能拿到一些景點預定代理權(quán);
4、 至于像我這樣什么資源、優(yōu)勢都沒有的草根創(chuàng)業(yè)者,要想成功BD景點管理機構(gòu)那難度就不用說了,不過倒是可能會有一些小機會,比如各大景點門票預訂的網(wǎng)址導航,然后配套旅游攻略等,再拉點旅行社、酒店、餐館的廣告。雖然hao123、hao360它們到時候肯定也不會放過,但是像團800現(xiàn)在貌似也能活下來,只是這個導航你就不能太指望景點來給你花錢買位置了,你什么時候看到12306投過廣告?不過能以此切入聚集些用戶或多或少也能有些別的收入,當然,這個東西就看誰能在最合適的時機做好它了,現(xiàn)在做太早,但等多數(shù)景點都做線上預定了再做顯然又遲了;
5、 即使帶薪休假制度的完善短時間內(nèi)希望不大,但也不代表現(xiàn)在就不能行動,平時長城、故宮不也照樣很多人?即使不錯峰、不限流,故宮國慶一天接待18萬,你給它在線賣個兩三萬不也挺好的?這個制度的出臺和完善肯定需要一個過程,非得等到完善的那一天機會也就錯失了,所以建議一些有實力的平臺盡快行動,先拉一兩個景點打造出成功樣板,后面的BD工作就會稍微容易了,而我相信一些有實力的平臺,至少Touch當?shù)卣哪芰�是可以的,比如淘寶先搞定杭州、騰訊先搞定深圳;
6、 景點門票預定可為相應O2O平臺以非常低的成本帶來巨大的流量,從而帶來較為可觀的關(guān)聯(lián)銷售,特別是機票、酒店、當?shù)夭惋嫛蕵返嚷糜沃苓厴I(yè)務,所以以后誰拿下的景點多,就肯定能在未來O2O競爭中更勝一籌,即使不要任何傭金免費幫景點做,試想如果鐵道部把火車票在線預訂業(yè)務交給京東來做,那么我想因為這件事就足夠讓天貓很危險,所以如標題所說,旅游景點門票預訂將是O2O的重要入口,搶占景點門票預訂資源無疑將是一個戰(zhàn)略性問題。
質(zhì)疑和抱怨都沒有用,更應積極地去推動建設并從中挖掘商機,既然鐵道部可以在線售票,寧波的法院可以到淘寶開店搞拍賣,那么我們?yōu)槭裁床荒芟嘈挪⑼苿勇糜尉包c的O2O建設呢?
本文作者@小豬myth供稿雷鋒網(wǎng) ,轉(zhuǎn)載需注明出處。作者在電商、團購以及線下商家等實踐基礎上,專注于O2O領(lǐng)域研究。
原文鏈接:
文章編輯: 365webcall網(wǎng)頁客服工具(www.365webcall.com)
我的評論
| 登錄賬號： | 密碼： | 快速注冊 | 找回密碼 |  |
